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Le freccette - LE ALETTE |
Le alette sono necessarie
per stabilizzare nell’aria le tue freccette. Le alette sono
disponibili in svariati colori, forme e materiali.
Il tipo di aletta migliore non esiste in quanto dipende tutto dal
tipo di tiro e per trovare quella corretta bisogna solo fare tante
prove. Per esempio, un tiro lento richiede una grande aletta, mentre
un tiro veloce e secco (soprattutto con le freccette leggere) richiede
meno superficie alare e di conseguenza serve un'aletta più
sottile per la stabilità.
ALETTE SOFT
Sono fatte di un foglio di plastica flessibile, sono prestampate
con una varietà di disegni e forme.
Un beneficio di questo tipo di alette è che essendo morbide
flettono facilmente e se vengono colpite da un'altra freccetta non
ne devieranno eccessivamente la traiettoria.
ALETTE DURE
Sono fatte di una plastica rigida di poliestere che mantiene bene
la forma. Gli strati sono sigillati insieme col calore durante la
fabbricazione.
Poiché la plastica è più dura, non si strappano
facilmente come le alette soft ma se si rompono, non possono essere
risigillate e sono da buttare.
Le alette dure non flettono molto e se colpiti da una freccetta
bloccano il terminale riducendo la deviazione. Le alette dure sono
normalmente costruiti in una plastica con pochi disegni e in tinta
unita.
ALETTE DI NYLON
Sono fatte in tessuto di nylon ripstop, e sono quindi estremamente
resistenti e a lunga durata. Anche se non sono risigillabili, sono
molto difficili da strappare. La rigidezza varia secondo il peso
ed il tipo di tessuto usati dal produttore, ma è approssimativamente
intermedia fra le alette soft e quelle dure. Il punto più
comune di usura di queste alette è nella parte anteriore,
quella inserita nel terminale. Prima di utilizzare un’aletta
di nylon è consigliabile allargare il taglio del terminale
per evitare che si danneggi l’aletta durante l’inserimento.
DIMPLEX e RIBTEX
Sono alette dure pressate con forme particolari per dare l’effetto
rilievo. La superficie irregolare tende ad irrigidire l’aletta
molto apprezzata da tanti giocatori di freccette. L'area supplementare
inoltre aggiunge una piccola quantità di resistenza al volo,
che rende la freccetta un po' più stabile in alcuni casi.
Tabella forme alette:
FIG.
|
NOME MODELLO |
SUP. ALARE (mm2) |
1 |
353 |
29.3 |
2 |
KITE |
31,4 |
3 |
COMBAT |
32,1 |
4 |
V-WING |
32,4 |
5 |
PEAR |
32,7 |
6 |
SLIM |
34,5 |
7 |
FANTAIL |
34,5 |
8 |
HEART |
38,5 |
9 |
STANDARD |
38,7 |
10 |
AXIS |
40,9 |
11 |
VORTEX |
41,6 |
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